TECHNIQUE CONSERVATOIRE SUR CHASSIS
TECHNIQUE CONSERVATOIRE SUR CHASSIS
FORMES DROITES : un grand lit Louis XVI « à la polonaise »La construction du nouveau J. Paul Getty Museum de Los Angeles (ouvert en 1997) s’accompagne d’importantes opérations de restauration au sein de ses nouveaux ateliers. Pour le projet de restauration d’un grand lit récemment acquis par le musée, Brian Considine, conservateur-restaurateur, responsable des ateliers, entre en contact avec nous (1996), afin de trouver le moyen de regarnir ce lit, selon un procédé réversible. Il s’agit de préserver les feuillures des bois du meuble, sans y re-clouter une nouvelle garniture.
Certains ateliers, aux Etats-Unis, cherchent de mettre au point une technique de châssis utilisant des matériaux synthétiques souples, pour fixer une garniture au fond des feuillures des bois.
Habitués à des matériaux traditionnels, nous imaginons une technique expérimentale, des ceintures de bois neuves rapportées, qui seront placées à l’intérieur des cadres anciens du lit. Sur ces ceintures formant châssis, nous fixerons des panneaux de contreplaqué qui seront gainés pour recevoir une garniture traditionnelle en crin animal, elle-même recouverte de l’étoffe relevée d’une passementerie.
Les garnitures réalisées (1997), maintenues par des bandes de velcros, sont totalement amovibles en quelques secondes, laissant apparaître les bois nus pour photographie, étude des feuillures, etc.
Le procédé, relativement simple, ne peut encore s’adapter qu’à des formes droites comme celles du règne de Louis XVI.
FORMES GALBÉES : des sièges Louis XV estampillés par Avisse
Le succès de cette réalisation amène Brian Considine à nous demander d’aller plus loin, notamment pour la garniture de sièges d’époque Louis XV, aux formes et aux galbes plus complexes.
Notre choix se porte cette fois sur la fabrication de châssis de hêtre, plus conformes à la tradition, qui seront posés sur la ceinture du siège et devront recevoir un cerclage dans un autre matériau, souple et résistant, pour rattraper le fond des feuillures. Nous choisissons le contreplaqué de Finlande, utilisé dans l’aéronautique, qui répond à nos exigences.
Le contreplaqué est découpé aux contours – la partie la plus délicate de l’opération, car l’ajustement doit être parfait - et gainé de tissu pour recevoir un parementage traditionnel.
Sur les châssis est montée la garniture en crin, suivant les différentes étapes de garniture et piquage de la tapisserie traditionnelle, à la semence.
Les semences sont plantées dans le châssis neuf, et le petit parementage est couvert d’une bande de tissu. Au moment de la couverture, l’étoffe vient recouvrir toute la garniture, ainsi que le châssis de hêtre, jusqu’au parementage, sur lequel elle est cousue à l’aiguille courbe. La passementerie de finition est collée sur ce parementage.
Appliqué à l’ensemble du mobilier d’Avisse du musée Getty, le nouveau procédé est enfin au point. Nous avons l’occasion de le perfectionner encore pour la restauration du mobilier de la chambre à coucher de Thierry de Ville-d’Avray du Museum of Fine Arts de Boston..
